אובר משיקה פרויקט להעסקת אנשי שירות לשעבר כנהגים
כמובן Uber יודע לסובב ראשים. וזה שאם זה לא נאסר במדינה כלשהי בגלל אי כיבוד חוקי תעבורת נוסעים, כפי שקרה לאחרונה בגרמניה, היא אחראית על הפרסום הפרויקטים השונים שבהם היא שקועה כדי להשתפר כחברה. האחרון שבהם שנודע הוא זה של UberMilitary שירות שעבורו הם רוצים להוסיף לשורות הנהגים שלהם לשעבר- צבא ארה"בכדי לתת להם הזדמנות שנייה בקרב אזרחים.
המידע מגיע מ-הבלוג הרשמי של Uber, שם הם שמחים להכריז על פרויקט זה שיעסיק יותר מ- 50,000 צבא ארה"ב לשעבר ליתר דיוק של חברי שירות, חיילים משוחררים ובני זוג צבאיים מאשר ב- 18 החודשים הבאים יצטרף לצוות של חברת הסעות פרטית זו. וזה נראה כמו אפשרות מושלמת להציע משרה חלקית עבור האנשים האלה שרוצים להשתתף בעולם האזרחי
אבל למה להציע תעסוקה מסוג זה לותיקים וצבא? Uber ברורה לגבי הנתונים ויודעת שב-21, 4 אחוז מהחיילים הוותיקים הם צעירים מתחת לגיל 25 בנוסף, בני הזוג שלהם נוטים להחליף את מקום מגוריהם בממוצע פי שמונה, עם הפרעה בעבודה שהדבר עלול לגרור.כל זאת תוך התחשבות ש-Uber כבר עובדת עם ותיקים מזה זמן מה שבמקרה מקבלים רייטינג גבוה יותר מהנהגים הלא צבאיים שלהם ועושים יותר נסיעות מהנהגים הלא צבאיים שלהם. תמיד ביחס לנתונים שפורסמו על ידי חברה זו.
ועל פי Uber, האפשרות לתת מקומות עבודה לקהילות צבאיות פירושה הזדמנות להיות הבוס משלך, בהיותם האנשים האלה שמחליטים מתי ואיפה לעבוד. עבודה של יזמים שיכולים להתאים את לוחות הזמנים והשירותים שלהם החל מרכב בודד ולהרחיב עד שיהיה להם צי. בנוסף, Uberעוזר להם לממן את כלי הרכב שלהם אם אין להם את האשראי הדרוש הודות לתוכנית משלו עם מחירים נמוכים יותר.
עם כל זה Uber ממשיכה להרחיב את ההצעות והפרויקטים שלה, שכעת חורגים מעבר להובלת נוסעים בלבד.והחברה הזו כבר עובדת כשירות הובלה למכוניות אלגנטיות (UberBlack), מכוניות זולות (UberPop ), מוניות רגילות (UberTaxi) ועכשיו גם על ידי ועבור הצבא עם UberMilitary משהו שבלשון המעטה מושך שוב את תשומת הלב לחברה הזו ששולטת גם שיווק וגם במדיה
לרגע הפרויקט UberMilitary יושק בארצות הברית. וזה שבחלקים רבים אחרים של כדור הארץ Uber פועלת בצורה מוגבלת יותר, כמו במקרה של ברצלונה שבה אפשר לשלוט רק בכלכלה מסלולים של UberPop חברה שממשיכה להילחם כדי להשיג דריסת רגל, אבל היא נגד אגדת נהגי המוניותשמגנים על עבודתם ועל רישיונות ההפעלה היקרים שלהם, ולבתי המשפט המגינים על חוקי התחבורה שאובר מפרה במספר ערים
