אובר יכולה לחזור לעבוד בגרמניה
חלפו רק שבועיים מאז שבית משפט של בית המשפט המחוזי של פרנקפורט אסר על הפעלת שירות אובר ברחבי גרמניהאז שעכשיו אתה יכול לצעוד אחורה ולבטל את ההחלטה הזו. וזה שהבקשה Uber ערערה כפי שאושרה לאחר שנודע לה על גזר הדין האמור שלא רק אסר על הפעלתו, אלא גם קנס 250,000 יורו לאחראים על השירות במידה והחלטת בית המשפט לא קוימה.כעת אותו בית המשפט המחוזי מסכים שוב לבקשה ומאפשר לה לפעול שוב בשטח גרמניה.
הקביעות של Uber בגרמניה ממשיכה ליצור מתח בין אגדת נהגי המוניות וכמו בספרד, הם דורשים כמה עמלות, מסים ורישיונות הנדרשים על פי חוק להסעת נוסעים. משהו שנהגי Uber לא עושים ובכך יכולים להוריד מחירים ולהציע שירות שלפי איגוד נהגי המוניות אינו מגן על הנוסעים
בעקבות ההחלטה שהתקבלה באוגוסט על ידי נוהל דחוף, Uber החליט לפנות בבקשה להחזיר את שירותו לגרמניה. משהו שאילץ את בית המשפט המחוזי בפרנקפורט לבטל את פסק הדין שכן אין סיבות להחיל את האמור הליך דחוף שאיתו הונפק במקור.באופן זה, השירות של אפליקציית Uber יכול לחזור לפעולה רגילה ברחובות כל גרמניה מבלי לחשוש שנהגיה או מנהליה יקנסו,אין להם סיכון לכלא
לאור הפסיקה החדשה, גם איגוד נהגי המוניות הגרמני לא רוצה לשבת בחיבוק ידיים. מסיבה זו, היא מאשרת כי יערער על גזר הדין החדש בפני בית משפט גבוה כדי להימנע, ככל האפשר, ש-Uber המשך להשתמש בשיטות הלא חוקיות והמסוכנות שלך עבור הנוסעים המתקשרים לשירות שלך. וזה שבלי רישיון אין ביטוח ללקוח. Uber מצידה מציינת שהאיסור על השירות שלה משמעו שים קץ לבחירת הלקוחות
לכן, המתח בין אפליקציית התחבורה הפרטית הזו למשתמשים לבין איגוד נהגי המוניות נשמר שוב.לפיכך, נראה שבתי המשפט מסכימים עם אחד ואחד מול ה-לחץ שהתקבל משני הצדדים. מצד אחד, נהגי המוניות ממשיכים לשמור על תלונותיהם על סמך חוקי תחבורה נוסעים ומתלוננים על כך שנהגי Uber לא משלמים את האגרות והרישיונות הדרושים. מצד שני, Uber זוכה לתמיכת הנציבות האירופית והמשתמשים, שהם רואים בו אלטרנטיבה חזקה למחירי המוניות היקרים.
לעת עתה נראה שהשביתה באוגוסט האחרון ששיתקה מוניות בכמה ערים באירופה לא הביאה את האפקט הרצוי. למרות שבברצלונה הנהגים של Uber נרדפים על ידי נהגי מוניות ושוטרים, יש צו עירוני לקנס עד 4,000 יורו למי שמסיע נוסעים ללא רישיון.
